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メーカー希望小売価格: 1,569,000 JPY |
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| KTM 250 EXC-Fは、週末に真剣に乗車に取り組むライダーや、経験豊富なチャンピオンライダーの定番バイクとして長年選ばれてきましたが、それには理由があります。トップクラスのハンドリング、十分な低速トルク、信頼感あふれるライダビリティにより、速さを求め、限界に挑むライダーをサポートします。2025年モデルでは、さらなる高みを目指す準備ができています。あとは、あなた自身の限界を取り払うだけです。 | |||||||
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技術仕様
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| エンジン | シャシー | ||||
| トランスミッション | 6速 | 重量 (燃料なし) | 106.2 kg | ||
スターター |
セルスターター | 燃料タンク容量 (約) | 8.5 l | ||
| ストローク | 48.5 mm | フロントブレーキディスク径 | 260 mm | ||
| ボア | 81 mm | リアブレーキディスク径 | 220 mm | ||
| クラッチ | 湿式、DDS多板クラッチ、Brembo製油圧式 | フロントブレーキ | ディスクブレーキ | ||
| 排気量 | 249.92 cm³ | リアブレーキ | ディスクブレーキ | ||
| EMS | Keihin EMS | チェーン | 520 X-Ring | ||
| 圧縮比 | 14.4 | フレームデザイン | セントラルダブルクレードルタイプ 25CrMo4 スチール | ||
| EMS | 単気筒、4ストロークエンジン | フロントサスペンション | WP XACT-USD、Ø 48 mm | ||
| 燃料混合生成 | Keihin EFI,throttole body 42mm | 最低地上高 | 347 mm | ||
| プライマリードライブ | 24:72 | リアサスペンション | WP Xplor PDS ショックアブソーバー | ||
| セカンダリーギアレシオ | 14:52 | シート高 | 963 mm | ||
| キャスター角 | 63.9 ° | ||||
| サスペンションストローク (フロント) | 300 mm | ||||
| サスペンションストローク (リア) | 310 mm |
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