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メーカー希望小売価格: 1,483,000 JPY |
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2025 KTM 250 EXCは、パワーとライダビリティの究極のコンビネーションをエンデューロライダーに提供し、競争の激しいE1クラスでベンチマークを打ち立てます。画期的なフレーム、クローズドカートリッジサスペンション、素晴らしいTBIテクノロジーにより、この究極のマシンは新たな高みに挑戦し続けています。どこまで挑戦するかは、あなた次第。 | |||||||
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技術仕様
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エンジン | シャシー | ||||
トランスミッション | 6速 | 重量 (燃料なし) | 104.6 kg | ||
スターター |
セルスターター | 燃料タンク容量 (約) | 9 l | ||
ストローク | 72 mm | フロントブレーキディスク径 | 260 mm | ||
ボア | 66.4 mm | リアブレーキディスク径 | 220 mm | ||
クラッチ | 湿式、DDS多板クラッチ、Brembo製油圧式 | フロントブレーキ | ディスクブレーキ | ||
排気量 | 249 cm³ | リアブレーキ | ディスクブレーキ | ||
EMS | Vitesco Technologies EMS | チェーン | 520 X-Ring | ||
デザイン | 単気筒、2ストロークエンジン | フレームデザイン | セントラルダブルクレードルタイプ 25CrMo4 スチール | ||
燃料混合生成 | Keihin EFI,throttole body 39mm | フロントサスペンション | WP XACT-USD、Ø 48 mm | ||
プライマリードライブ | 26:72 | 最低地上高 | 347 mm | ||
セカンダリーギアレシオ | 14:45 | リアサスペンション | WP Xplor PDS ショックアブソーバー | ||
シート高 | 963 mm | ||||
キャスター角 | 63.9 ° | ||||
サスペンションストローク (フロント) | 300 mm | ||||
サスペンションストローク (リア) | 310 mm |