メーカー希望小売価格: 1,763,000 JPY
2025 KTM 300 EXC HARDENDUROはレースバンから飛び出し、プロローグのスタートラインに立つ準備ができていますすでに伝説のKTM 300 EXCをベースとするHARDENDUROはエクスクルーシブなHARDENDUROパーツパッケージを備え、他とは一線を画す存在となっています本格的な保護パーツ、プルストラップ、CNC加工されたコンポーネント、言うまでもない手動調整可能なクローズドカートリッジフォーク、そしてユニークな独自のグラフィックキット。この究極のREADY TO RACEパッケージは、世界で最も過酷なチャンピオンシップにも挑む準備が整っています。
  • 高光沢オレンジカラーのフレーム
  • KTM HARDENDUROバーパッド
  • FACTORY RACINGフレームプロテクションセット
  • FACTORY RACING シート
  • マップセレクトスイッチ
  • FACTORY ホイールセット
  • 全体を覆うハンドガードキット
  • ラジエーターファン
  • ブラックカラーアルマイト仕上げのCNC加工トリプルクランプ
  • スキッドプレート
  • セミフローティングフロントブレーキディスク
  • フロントブレーキディスクガード
  • ソリッドリアブレーキディスク
  • リアブレーキセーフティワイヤー
  • オレンジカラーリアブレーキディスクガード
  • オレンジカラーSUPERSPROXステルスリアスプロケット
  • クラッチスレーブシリンダープロテクション
  • サポートストラップ
  • METZELER 6 DAYS EXTREMEタイヤ
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技術仕様
エンジン     シャシー    
トランスミッション   6速 重量 (燃料なし)   104.6 kg

スターター

   セルスターター 燃料タンク容量 (約)   9 l
ストローク   72 mm フロントブレーキディスク径   260 mm
ボア   72 mm リアブレーキディスク径   220 mm
クラッチ   湿式、DDS多板クラッチ、Brembo製油圧式 フロントブレーキ   ディスクブレーキ
排気量   293.15 cm³ リアブレーキ   ディスクブレーキ
EMS   Vitesco Technologies EMS チェーン   520 X-Ring
デザイン   単気筒、2ストロークエンジン フレームデザイン   セントラルダブルクレードルタイプ 25CrMo4 スチール
燃料混合生成   Keihin EFI,throttole body 39mm フロントサスペンション   WP XACT-USD、Ø 48 mm
プライマリードライブ   26:72 最低地上高   347 mm
セカンダリーギアレシオ   14:45 リアサスペンション   WP Xplor PDS ショックアブソーバー
      シート高   963 mm
      キャスター角   63.9 °
      サスペンションストローク (フロント)   300 mm
      サスペンションストローク (リア)   310 mm

 

　　　

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