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メーカー希望小売価格: 1,528,000 JPY |
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| 2025 KTM 300 XCは、堂々たる存在感を放ちます。伝説的な2ストロークエンジンを心臓部に据えているのみならず、新たにサスペンション設定の最適化やフレームの改良が施され、またオープンクラス屈指のパワーウェイトレシオを誇ります。KTM 300 XCは、ヘアスクランブルやオフロードレースを象徴するバイクとして愛され続けています。 | |||||||
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技術仕様
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| エンジン | シャシー | ||||
| トランスミッション | 6速 | 重量 (燃料なし) | 101.8 kg | ||
スターター |
セルスターター | 燃料タンク容量 (約) | 9 l | ||
| ストローク | 72 mm | フロントブレーキディスク径 | 260 mm | ||
| ボア | 72 mm | リアブレーキディスク径 | 220 mm | ||
| クラッチ | 湿式、DDS多板クラッチ、Brembo製油圧式 | フロントブレーキ | ディスクブレーキ | ||
| 排気量 | 293.2 cm³ | リアブレーキ | ディスクブレーキ | ||
| EMS | Vitesco Technologies EMS | チェーン | 520 X-Ring | ||
| EMS | 単気筒、2ストロークエンジン | フレームデザイン | セントラルダブルクレードルタイプ 25CrMo4 スチール | ||
| 燃料混合生成 | Keihin EFI, throttle body 39 mm | フロントサスペンション | WP XACT 製 倒立 クローズドカートリッジ Ø 48 mm | ||
| 最低地上高 | 354 mm | ||||
| リアサスペンション | WP XACT リンケージを伴うモノショック | ||||
| シート高 | 954 mm | ||||
| キャスター角 | 63.9 ° | ||||
| サスペンションストローク (フロント) | 300 mm | ||||
| サスペンションストローク (リア) | 300 mm |
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