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メーカー希望小売価格: 1,558,000 JPY |
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| トレーラーから2025 KTM 450 SX-Fがロールオフすることはつまり、それがビジネスであることはお分かりいただけるでしょう。過去7回のシーズンで5つのAMA 450スーパークロスタイトルを獲得した2025 KTM 450 SX-Fは、過去のチャンピオンシップから得た知識と、今回だけは全く新たな多くの技術を備えてスタートゲートに乗り込みます。 | |||||||
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技術仕様
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| エンジン | シャシー | ||||
| トランスミッション | 5速 | 重量 (燃料なし) | 102.6 kg | ||
スターター |
セルスターター | 燃料タンク容量 (約) | 7.2 l | ||
| ストローク | 63.4 mm | フロントブレーキディスク径 | 260 mm | ||
| ボア | 95 mm | リアブレーキディスク径 | 220 mm | ||
| クラッチ | 湿式、DDS多板クラッチ、Brembo製油圧式 | フロントブレーキ | ディスクブレーキ | ||
| 排気量 | 449.9 cm³ | リアブレーキ | ディスクブレーキ | ||
| EMS | Keihin EMS | チェーン | 520 , Non-sealed | ||
| 圧縮比 | 13.1 | フレームデザイン | セントラルダブルクレードルタイプ 25CrMo4 スチール | ||
| EMS | 単気筒、4ストロークエンジン | フロントサスペンション | WP XACT-USD (AER), Ø 48 mm | ||
| 燃料混合生成 | Keihin EFI,throttole body 44mm | 最低地上高 | 343 mm | ||
| リアサスペンション | WP XACT リンケージを伴うモノショック | ||||
| シート高 | 958 mm | ||||
| キャスター角 | 63.9 ° | ||||
| サスペンションストローク (フロント) | 310 mm | ||||
| サスペンションストローク (リア) | 300 mm |
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